济宁到海南海口普货海运费 不接危险品
我司是一家从事沿海内贸集装箱门到门(door to door)运输、内河驳船以及拖车运输的海运公司。青岛煜之航物流竭诚为您选择优质低成本的海运运输方案,尽力降低您的运输成本!公司推出海运门到门的一条龙服务,上门提货上门送货,只要您一个电话我们可以帮你安排运输,只要您的地址我们可以高效的帮您送到,并全程跟踪报告货物动态,主要有港口航线:广西防城—海口—湛江—中山—佛山—广州—东莞—深圳—汕头—厦门—泉州—福州— 宁波—温州—上海—太仓—张家港—江阴—镇江—南京—扬 州—泰通—连云港—日照—青岛—烟台—天津—秦 皇岛—锦州—营口—丹东—大连—沈阳—长春等 国内沿海城市。覆盖了广东,海南,福建,浙江,江苏,山东,河北,北京,辽宁,吉林,黑龙江各省。内陆地区还可到达云南,湖南,广西,陕西,山西,内蒙古等各省。为您提供高品质,高质量的运输服务。
装箱水运海运货代公司 集装箱海运公司 国内集装箱海运 内贸海运 海运集装箱 海运船公司,青岛集装箱物流运输 内贸海运海运集装箱 海运公司 运输物流专线公司 集装箱海运运输物流 内贸水运 。
内贸集装箱标准:
(1)20GP=5.98*2.35*2.38=33.44立方米(27吨,适合装重货)小柜
(2)40GP=12.03*2.35*2.68=75.76立方米(26吨,适合装泡货)大柜
海口港位于海南岛北部,海口湾中部海岸线上( 海口湾处于北纬 20 ° 05 ′,东经 110 ° 15 ′,北临琼州海峡,东与铺前湾交界,西至澄迈湾,是一个近似半圆形的开敞海湾) ,北隔琼州海峡与我国广东省雷州半岛相望。
海口港是海南省对外贸易的重要口岸,现与日本、朝鲜、马来西亚、新加坡、泰国、印尼、科威特、沙特阿拉伯等二十多个国家和地区有贸易运输往来。海口港又是海南省旅客进出的重要通道,开通了海口——海安、海口——北海、海口——广州(暂停)等地汽车、旅客滚装轮航班,每年旅客进出港量约140 万人次;海口——广州、湛江、北海等地的国内集装箱航线。快捷的海上运输,架起了海南和大陆的海上桥梁,为海南特区建设起到积极的作用。海口港是海南省的交通枢纽和客货集散中心,在我国沿海港口发展战略中被交通部列为沿海主要港口和海南省国际集装箱干线港口。2002 年货物吞吐量 突破千万吨大关,集装箱吞吐量也 突破 10 万标箱关口。 2003 年海口港货物吞吐量达到 1329.1万吨,集装箱吞吐量完成 16.1 万标箱,在海南港口中处于遥遥地位。
物流的概念 是在美国形成的,起源于20世纪30年代,原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后,日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。
中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词,源于日文资料中对“Logistics”一词的翻译“物流”。
中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
物流,英文名称:logistics。定义:供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。
物流:以仓储为中心,促进生产与市场保持同步。